引江補漢工程是南水北調后續工程首個開工建設的重大項目，是構建完善國家骨干水網的標志性工程。6月30日，工程首臺洞內組裝敞開式硬巖掘進機“江漢領航號”全面啟動洞內組裝工作。

硬巖掘進機“江漢領航號”的主驅動搭乘自行走模塊車，緩緩駛入位于工程取水口附近的湖北宜昌太平溪鎮的引江補漢工程1標施工現場，這是該硬巖掘進機最大的部件，也是關鍵核心部件。

中國水電八局引江補漢1標TBM技術負責人 羅濤：主驅動的直徑是8.1米，重量是350噸，它是TBM（硬巖掘進機）的一個核心部件，相當于我們的“心臟”，主要用于驅動刀盤。

“江漢領航號”開挖直徑11.93米，整機長度約180米，整機重量3000噸，是目前國產最大直徑敞開式硬巖掘進機。眼下，隨著主驅動的順利抵達，整個組裝工作已全面啟動。

“江漢領航號”硬巖掘進機將于8月底組裝完成并始發掘進。未來5年，它將在1標1號平洞以月平均掘進360米的速度，完成18.5公里輸水主隧洞的掘進任務。（來源：央視新聞客戶端）

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